Suivi Sartay (Eboulement la Praz)
Depuis 2016, je suis de près l’évolution du versant du Freney en m’appuyant sur les rapports publics, les sources web et l’analyse de photos aériennes. Aujourd’hui, la situation devient critique avec un risque d’éboulement en Maurienne qui menace directement l’A43. J’ouvre ce suivi pour centraliser les informations disponibles sur ces mouvements de terrain et l’état des fissures, afin de mieux comprendre l’ampleur du danger qui plane sur la vallée.
Crédit photo : © département de la savoie
Revue de presse Février 2026
10-02-2026
Savoie Route :
La Maurienne :
INFO ROUTE :
Haute Maurienne : fermeture préventive et temporaire de la RD1006 dans le secteur du Freney en raison d’un fort épisode pluvieux annoncé à partir de ce mercredi.
En raison de très fortes précipitations annoncées à compter de ce mercredi 11 février pour une durée minimale de 48 heures sur l’ensemble de la Savoie, le Département a décidé de fermer préventivement et temporairement la RD1006 entre Saint-Michel et Le Freney. Nous en parlions dans notre dernière édition, le versant du Freney, placé sous surveillance continue depuis 2016, connaît depuis plusieurs mois une accélération des mouvements de terrain. De fortes pluies pourraient accentuer ce phénomène et entraîner des coulées de boue susceptibles d’atteindre la RD1006.
Pour cette raison, le Conseil départemental procédera à une fermeture préventive et temporaire de la RD 1006 à compter de ce mercredi 11 février à 8h entre Saint-Michel et Le Freney, dans les deux sens de circulation. Cette fermeture pourra être avancée ou retardée en fonction de l’arrivée effective de l’épisode pluvieux.
Le tronçon concerné se situe entre le carrefour avec la RD 215 (accès au Freney depuis Saint-Michel) et le giratoire du diffuseur n°30 de l’A43 au Freney.
Des déviations seront mises en place:
– par l’A43, sur le tronçon Saint-Michel-de-Maurienne / Le Freney, dans les deux sens de circulation, avec gratuité pour les véhicules légers,
– par la RD215 via la commune de Saint-André, uniquement pour les véhicules de moins de 7,5 tonnes.
Le Département appelle les usagers à la plus grande vigilance et au strict respect de la signalisation et des déviations mises en place. À l’issue de l’épisode météorologique, il décidera de la réouverture de la RD1006 après s’être assuré que les conditions de sécurité sont réunies.
Revue de presse Janvier 2026
- « Les fissures sont très ouvertes » : inquiétudes en Maurienne où un pan de montagne menace de s’effondrer sur les routes (France 3)
- Nouveau risque d’éboulement majeur en Maurienne : « Le versant est surveillé depuis 2016 », assure le Département
- La Maurienne à nouveau menacée par un éboulement de grande ampleur
- Un versant sous surveillance renforcée en Haute-Maurienne
2016
Éboulement au Freney : la RD 1006 à nouveau coupée (Dauphiné)
La RD 1006 fermée plusieurs jours (Dauphiné)
La coulée a eu lieu ici : (Notez la présence de la ligne RTE Savoie Piémont)
Éboulement du Freney : la RD 1006 à nouveau fermée (VIDEO) (Dauphiné)
Suivi photo 2018 :
ici un bloc a filé droit dans la forêt :
Pour s’arrêter sur la bordure béton :
Sur la vue Streetview de août 2018 on voit la cicatrice sur le gba béton :
en 2011 on voit déjà un bloc :
Un autre bloc a dévalé la pente en 2018 (Article Dauphiné) :
En 2011 le bloc n’est pas dans l’Arc :
en 2010 on peut aussi voir un bloc massif dans les filets :
on peut aussi voir les différentes tentatives des traiter les écoulements :
Un peu plus en amont, sur les différentes vues on voit le muret commencer à bouger :
en 2018 le mouvement s’est accéléré (comme un peu partout en Maurienne..) :
2021, mise en place de blocs (légo..) et dispositifs de mesure :
Utilité de cet ouvrage ? Galerie à la sauce Séchilienne ? interco avec le tunnel SNCF ?
Deep Dive :
NB : Données synthétiques, peu t contenir des erreurs
