Catégorie : mobilité

Juil 15, 2023

Propositions d’optimisations piste cyclable entrée de Saint-Jean-de-Maurienne

Dans ce billet, plongez au cœur de l'entrée de Saint-Jean-de-Maurienne et découvrez des propositions d'optimisations pour la piste cyclable. Après avoir exploré l'étude de la variante 'Via Maurienne' - V67 - reliant Saint-Jean-de-Maurienne à Saint-Michel-de-Maurienne, nous nous concentrons désormais sur cette zone spécifique. Grâce à une vue Mapillary du 5 Juillet, nous analysons attentivement la partie située entre le nouveau rond-point et le pont d'Arc. Nous mettons en lumière plusieurs optimisations qui pourraient grandement améliorer l'expérience des cyclistes et des piétons dans cette zone. Parmi ces propositions, nous envisageons la mise en place d'une sur-largeur temporaire pendant les travaux, afin de garantir un cheminement confortable pour les piétons et les cyclistes. De plus, nous suggérons l'installation de signalisations vélo claires, indiquant les différentes directions à prendre, telles que le passage par le Bochet, la direction vers Karellis, Albiez via Villargondran, le passage par le pont d’Arc, ou encore la direction vers Galibier/Haute Maurienne Vanoise. Votre contribution à la cartographie cyclable sur https://www.opencyclemap.org/ est également essentielle pour une meilleure visibilité et une utilisation optimale de la piste cyclable. Restez informés pour découvrir en détail ces propositions visant à améliorer l'entrée stratégique de Saint-Jean-de-Maurienne, offrant ainsi une expérience plus fluide et sécurisée aux cyclistes et aux piétons.

Avr 29, 2023

Etude variante « Via Maurienne » – V67 – Saint-Jean-de-Maurienne – Saint-Michel-de-Maurienne

Exercice du jour : Comment interconnecter Saint-Jean-de-Maurienne à Saint-Michel-de-Maurienne via un potentiel itinéraire cyclable et piéton ? Cahier des charges : (Avec des contraintes que je considère pertinentes) Mutualisation des infrastructures Permettre un « routage » pertinent avec les ouvrages existants ou à venir Contraintes altimétriques Limiter la pente ! Source : Géoportail Contraintes de flux Nous
Read More

Oct 8, 2022

La plaque tournante des transports publics à Fiesch, Suisse (2022)

Doppelmayr/Garaventa – The public transport hub at Fiesch, Switzerland (2022) Le concept Doppelmayr/Garaventa – La plaque tournante des transports publics à Fiesch, Suisse (2022) Le centre de transport de Fiesch, en Suisse, donne un aperçu de la mobilité urbaine avec les téléphériques. Des trajets sûrs avec une haute disponibilité et des transitions fluides amènent facilement
Read More

Sep 18, 2022
Août 14, 2022

« Les électrobus de Savoie »

On a pas de pétrole, mais de l’hydroélectricité ! En 1923 une partie de la vallée était desservie par des électrobus, « hydroélectrobus » devrais-je dire. Article Les électrobus de Savoie (années 1920-années 1960) : mobilité, territoire et énergie autour d’un choix technique intermédiaire Notes « De même, les moteurs à essence, parés de toutes les qualités dans les
Read More